Protection roue moto arrière : évitez les réparations d'axe sur RnineT

Comment protéger le cardan et l'axe arrière contre les chocs ?

Une simple perte d'adhérence à basse vitesse peut briser le carter de transmission arrière ou rayer irrémédiablement le monobras. La solution réside dans l'installation de cette protection roue moto arrière, agissant comme un bouclier sacrificiel qui absorbe l'impact à la place des composants vitaux.

Analyse des contraintes et répartition des forces

Lors d'un impact, la géométrie circulaire du tampon répartit la force de manière homogène sur l'axe traversant. Cela évite la concentration des tensions sur un seul point du bras oscillant, préservant ainsi les roulements internes du moyeu arrière.

• Réduction du coefficient de friction : Permet à la moto de glisser plutôt que d'accrocher le sol
• Axe de montage dédié : S'insère dans le logement vide d'origine sans modification
• Kit complet : Livré prêt à poser avec visserie adaptée

Compatibilité technique rigoureuse

Ce modèle est géométriquement optimisé pour les configurations suivantes : RnineT de 2014 à 2021, versions Pure et Scrambler de 2016 à 2019, ainsi que les déclinaisons sportives Racer.