Joint moteur Athena Gilera 50 SMT pochette étanchéité

Pochette de joint moteur Athena Gilera 50 SMT pour réfection haut moteur

Optimisez le rendement de votre mécaboite grâce au joint moteur Athena pour Moto Gilera 50 SMT Après 2006 Neuf. Ce composant technique cible directement les baisses de compression et les pertes de puissance liées à l'usure des joints d'origine. Les amateurs de mécanique sur deux-roues trouveront ici une solution fiable pour sceller hermétiquement les carters moteurs et le cylindre après un changement de piston.

Une mauvaise étanchéité moteur entraîne une prise d'air, un comportement erratique du carburateur et un risque de serrage. Ne négligez jamais la qualité de vos joints.

Pourquoi choisir la technologie de découpe Athena ?

Chaque pièce subit un contrôle de configuration strict pour correspondre au plan de joint du carter de la Gilera SMT 50. Le traitement de surface spécifique appliqué sur le matériau limite l'adhérence excessive lors du prochain démontage, facilitant ainsi les futures opérations de maintenance.

1. Nettoyez soigneusement les plans de joint en aluminium.
2. Positionnez le joint neuf sans ajouter de pâte à joint superflue.
3. Serrez les vis de carter au couple préconisé par le constructeur.

Ce joint neuf résiste aux pressions internes maximales, maintenant les performances de votre moteur à leur niveau nominal, que ce soit pour des balades le week-end ou une utilisation intensive par temps de pluie.