Résolvez les problèmes de baisse de régime de votre moteur 40 CV
Une perte de puissance sur un moteur hors-bord 2 temps provient souvent d'une défaillance d'étanchéité interne. Le joint labyrinthe pour moteurs hors-bord 40 CV résout directement ce problème en restaurant la compression d'origine du carter. Si votre moteur E40X ou E40J peine à monter dans les tours ou présente un ralenti instable, le changement de cette pièce sous la référence 6F5-11515-00 est la solution technique appropriée.
Une barrière d'étanchéité sans frottement excessif
- Technologie labyrinthe : Bloque les fuites de gaz sans usure par friction directe.
- Rendement restauré : Améliore l'admission du mélange air-carburant dans le cylindre.
- Durabilité marine : Résiste aux variations thermiques extrêmes du cycle 2 temps.
Une étanchéité défaillante du carter inférieur peut causer des dommages irréversibles au vilebrequin. L'installation du joint adapté protège votre investissement.
Application lors de la révision mécanique
Ce joint trouve sa place lors de la réfection complète du bloc moteur ou lors d'un entretien curatif après de longues heures de navigation intensive. Il permet aux professionnels de la réparation navale comme aux plaisanciers passionnés de retrouver la vivacité initiale des moteurs hors-bord de quarante chevaux.