Bons plans du moment 
Flexible de frein renforcé pour berlines et coupés BMW
Ce flexible de frein arrière en caoutchouc nitrile noir de 235mm est conçu pour restaurer l'intégrité de votre circuit de freinage hydraulique. Destiné aux passionnés de mécanique et aux propriétaires de modèles classiques ou youngtimers, ce composant essentiel assure un transfert de pression fluide et constant entre la ligne rigide et l'étrier de frein.
Spécifications techniques de la pièce
| Caractéristique | Détail technique |
|---|---|
| Matériau | Caoutchouc nitrile avec tresse textile interne |
| Longueur totale | 235 mm |
| Filetage de raccordement | M10x1.0 femelle / femelle |
| Pression maximale | 250 bar |
| Position de montage | Essieu arrière gauche ou droit |
Fiabilité et sécurité pour votre véhicule
Le vieillissement des liaisons souples entraîne souvent une pédale de frein spongieuse et des distances d'arrêt allongées. En remplaçant vos éléments poreux par ce tuyau flexible, vous retrouvez la fermeté d'origine à la pédale et une réponse immédiate lors des décélérations d'urgence. Sa structure interne renforcée résiste aux agressions du liquide de frein DOT 4 et DOT 5.1 ainsi qu'aux projections de gravillons sous le châssis.
- Restauration du système : Élimine l'effet de dilatation sous la chaleur.
- Installation standard : Raccords usinés avec précision pour éviter les fuites de liquide.
- Durabilité accrue : Traitement anti-ozone pour prévenir les craquelures de surface.
