Étrier de frein avant gauche à haute pression hydraulique pour Mercedes DC82838

Puissance de décélération maximale pour votre essieu avant

Développé pour répondre aux contraintes de poids et de puissance des véhicules modernes, cet étrier de frein avant gauche se distingue par sa rigidité structurelle face aux pressions hydrauliques élevées. Il garantit un transfert d'énergie optimal entre le maître-cylindre et les garnitures de friction.

Architecture mécanique de haute précision

Chaque composant de cet étrier est usiné selon des tolérances micrométriques. Le logement du piston bénéficie d'un polissage miroir qui minimise la friction interne. Cette fluidité de mouvement permet un dosage ultra-précis du freinage, que ce soit pour un ralentissement léger en ville ou pour un arrêt complet sur chaussée mouillée.

Spécifications du système de guidage

Les colonnettes de guidage intégrées assurent un déplacement parfaitement parallèle de l'étrier par rapport au disque. Cela évite l'apparition d'une usure en sifflet sur vos plaquettes de frein et maintient une surface de contact maximale tout au long de leur cycle de vie.

• Référence principale : 42SKV031 / 3153200
• Entraxe de fixation : Conforme aux spécifications constructeur d'origine
• Poids de l'élément : 3.4 kg pour une excellente stabilité inertielle
• Système : Adapté aux disques de frein ventilés de l'essieu avant

Rendement énergétique amélioré

En supprimant les frottements parasites après le relâchement de la pédale, cet étrier contribue à fluidifier le roulement de votre véhicule. Vous optimisez la longévité de vos consommables de freinage tout en profitant d'une réponse immédiate à la moindre sollicitation du système d'arrêt.