Une ingénierie robuste pour le contrôle des flux de circulation
Destiné aux infrastructures exigeantes, ce système de ralentisseurs de parking répond aux contraintes les plus strictes en matière de gestion de trafic. Sa capacité de charge monumentale de 30 à 40 tonnes témoigne d'une sélection de matériaux rigoureuse, pensée pour durer face aux sollicitations répétées des poids lourds.
Conception supérieure et stabilité structurelle
Chaque module intègre une base antidérapante moulée avec précision, augmentant le coefficient de friction avec le revêtement routier. Cette spécificité technique élimine tout risque de dérive ou de pivotement, maintenant l'alignement parfait du dispositif face aux forces exercées par les pneumatiques lors du ralentissement.
Modularité sans compromis
Allier une telle résistance à un format portable constitue une véritable avancée fonctionnelle. Ces éléments se manipulent avec aisance, permettant de configurer des lignes de décélération temporaires ou permanentes selon l'évolution de vos plans de circulation extérieurs.
| Résistance à la compression | Jusqu'à 400 kN (40 tonnes) |
|---|---|
| Adhérence au sol | Base texturée antidérapante |
| Configuration de stockage | Empilable à plat |
| Zone d'application | Voies logistiques, entrées de domaine, zones de fret |