Fabriqué en composite polymère de haute résistance, ce modèle résiste aux variations extrêmes de température sous le capot. Son moteur électrique sans balais limite les frottements pour prolonger la durée de vie globale du circuit de gestion thermique.
- Fixation plug-and-play sur le support d'origine
- Connecteur d'alimentation étanche à deux broches
- Débit constant pour prévenir la surchauffe culasse