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L'excellence mécanique pour les suspensions des youngtimers italiennes
Les motos de prestige comme la Ducati 888 Superbike Sp5 méritent des composants d'une qualité de fabrication irréprochable. Ce joint d'étanchéité de fourche haut de gamme utilise un composé de polymère avancé offrant une longévité bien supérieure aux pièces standard. Sa résistance exceptionnelle aux huiles de synthèse haut indice de viscosité prévient la dégradation prématurée du caoutchouc. La structure externe rigide du joint facilite son insertion dans le fourreau sans déformation.
Fiche technique de l'élément de suspension
| Composant | Propriété standard |
|---|---|
| Type de joint | Spi à lèvre d'étanchéité dynamique |
| Matériau de la lèvre | Élastomère nitrile nitrile de grade A |
| Armature interne | Bague en acier intégrée pour la rigidité |
Ce niveau de finition garantit un coulissement sans point dur, préservant le traitement de surface de vos tubes de fourche d'origine. C'est l'élément central pour maintenir le comportement rigoureux exigé par le châssis italien lors des fortes charges aérodynamiques.
