Joint de boîte de transfert de sortie 81,8 mm pour rénovation de transmission

L'élément indispensable pour la réfection complète de votre boîte

Lors de la dépose ou de la révision d'une transmission, le changement des bagues d'étanchéité est une étape obligatoire pour éviter de répéter une main d'œuvre coûteuse. Le joint de boîte de transfert de sortie 47,8/48,8 * 81,8 * 35 répond parfaitement aux besoins des mécaniciens exigeants et des passionnés de restauration automobile qui préparent leur véhicule pour les saisons à venir.

Applications et comportement en conditions réelles

Que ce soit pour affronter les routes enneigées de montagne ou pour supporter les redémarrages fréquents en milieu urbain, la boîte de transfert subit des inversions de couple permanentes. Ce joint encaisse ces micro-mouvements axiaux sans jamais perdre son adhérence sur l'arbre rotatif, assurant ainsi une lubrification hydrodynamique constante de la lèvre de contact.

Les dimensions de ce modèle sont adaptées aux configurations spécifiques :

• Intérieur : double lèvre adaptative 47,8 mm et 48,8 mm.
• Extérieur : bague de friction de 81,8 mm.
• Hauteur globale du profil : 35 mm.

Une pose simplifiée en atelier

Sa rigidité structurelle facilite l'insertion droite à l'aide d'un outil de presse standard, réduisant le risque de blesser la lèvre en caoutchouc au moment du passage des cannelures de l'arbre de sortie.