Courroie d'entraînement UTV anti-patinage pour Maverick MAX 1000R

Résolvez les pertes de puissance de votre Defender avec la courroie 422280652

Votre SSV montre des signes de fatigue lors des accélérations ? Vous percevez une odeur de caoutchouc brûlé lors des efforts prolongés ? La cause est souvent une usure prononcée de votre courroie de transmission. La courroie d'entraînement UTV 49C4266 apporte une réponse définitive aux problèmes d'adhérence des variateurs fatigués.

Une solution robuste contre les pannes en plein milieu de nulle part

Conçue pour corriger les faiblesses des transmissions soumises à de Lourdes charges, cette courroie évite le glissement thermique qui immobilise les véhicules. Les propriétaires de Maverick 1000 X3, XDS et XRS retrouvent la nervosité initiale de leur moteur rotax sans subir de pertes de régime dans les montées raides.

Détails du produit et spécifications d'ajustement

• Adéquation parfaite : Pour Defender HD10 et Maverick 1000R 4X4.
• Fiabilité mécanique : Composants résistants au cisaillement pour éviter les ruptures nettes.
• Économie d'entretien : Cycle de remplacement allongé grâce à une usure uniforme.

Retrouvez l'usage complet de votre véhicule 4X4

En remplaçant votre ancienne pièce par ce modèle de haute précision compatible avec la référence 422280651, vous sécurisez vos trajets professionnels ou récréatifs. Votre Defender HD8 retrouve sa capacité de traction maximale pour le travail à la ferme, tandis que le Maverick MAX conserve sa stabilité dynamique sur les pistes rapides.